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最近总有人在后台问我："老哥，，，，， ，谁人腾飞带下降究竟该怎么整啊。。 。。。 ？？？？？？？"说真话，，，，， ，第一次听到这个问题我也懵，，，，， ，这不就是最基本的航行操作吗 ？？？？？？？但仔细一想，，，，， ，这内里门道还真不少...
许多人以为腾飞带下降就是简朴的"加油门-拉杆-收油门"三连。。。 。。。。托付，，，，， ，这跟把做菜说成"开火-放菜-出锅"有啥区别 ？？？？？？？虽然行动看起来简朴，，，，， ，但每个环节都有考究。。。 。。。。
好比说油门控制吧，，，，， ，你以为推到顶就完事了 ？？？？？？？现实上得凭证机型、载重、天气逐步推。。。 。。。。我有次在模拟器上就由于这个直接栽了跟头，，，，， ，现在想想都后怕。。。 。。。。
说到下降，，，，， ，最要命的就是进场速率。。。 。。。。太快了刹不住。。 。。。。，， ，太慢了又容易失速。。。 。。。。详细怎么掌握 ？？？？？？？这个还真得看感受，，，，， ，事实每架飞机性能都纷歧样。。。 。。。。不过话说回来，，，，， ，有些老航行的履历确实管用。。。 。。。。
记得有次跟个退休机长谈天，，，，， ，他说下降时盯着跑道头看，，，，， ，等它阻止"长大"就最先收油门。。。 。。。。我试了试，，，，， ，嘿，，，，， ，还真比死盯着仪表强！
起风下雨天搞腾飞下降，，，，， ，那真是要了亲命。。。 。。。。侧风特殊大的时间，，，，， ，得提前打好偏向舵。。。 。。。。虽然理论上都知道要逆风修正，，，，， ，但现实操作起来经常手忙脚乱。。。 。。。。
说到这个，，，，， ，我到现在都没搞明确为啥有些飞机侧风极限特殊大。。。 。。。。有懂行的兄弟接待在谈论区指点下，，，，， ，这块我确实研究得不敷深。。。 。。。。
实不相瞒，，，，， ，我最初学航行时特殊看不上模拟器。。。 。。。。以为不就是个游戏嘛！厥后被教练骂了一再才明确，，，，， ，这玩意儿能救命。。。 。。。。特殊是训练紧迫情形，，，，， ，真机上谁敢随便玩 ？？？？？？？
现在养成了习惯，，，，， ，每周至少要在模拟器上练两次起降。。。 。。。。效果嘛...至少最近半年没被塔台点名品评了，，，，， ，或许说明照旧有点用的 ？？？？？？？
最后说句掏心窝的：航行这事儿，，，，， ，理论再熟也得靠实践。。。 。。。。建议新手们找个靠谱的教练，，，，， ，别总想着自学成才。。。 。。。。我见过太多人由于省那点学费，，，，， ，最后花的钱更多...
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更多 >必博始建于1950年10月，，，，， ，初名为“淮南市人民政府建设科船塘工程队”。。。 。。。。建制以来，，，，， ，为顺应市政工程建设和养护治理的需要，，，，， ，经由多次机构刷新，，，，， ，由最初的股级行政机构升格为副县级事业单位建制。。。 。。。。2020年
3凭证中央、省、市关于推进事业单位转企改制
的相关要求，，，，， ，公司改为国有企业，，，，， ，名称由“淮
南市市政工程公司”变换为“淮南市必博市政
工程有限公司”，，，，， ，隶属于淮南建设生长控股（
集团）有限公司（公司注册资源10000万元，，，，， ，
法人代表崔龙森）。。。 。。。。
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